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 冷空氣進(jìn)入氣體增壓泵之后，遇到氣體增壓泵泵體背部摩擦的熱量高溫會(huì)發(fā)生大量的水蒸汽，這樣就會(huì)加大氣體增壓泵后置水蒸汽過濾的承擔(dān)，所以需要時(shí)常排放后置設(shè)備里的水份。

  壓縮空氣經(jīng)由過程管道進(jìn)入到氣體增壓泵驅(qū)動(dòng)氣入口被用戶利用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管，可能會(huì)因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部門濕氣發(fā)生，有的甚至?xí)驗(yàn)闈駳獾脑黾?，給用戶的正常利用帶來必然的影響。例如食品充裝行業(yè)，若高壓氮?dú)饧儍舳炔桓?/span>會(huì)影響到充裝過程中的精度。在礦山行業(yè)，潮濕的壓縮氣體增壓泵，可能并不會(huì)影響到氣動(dòng)工具的正常利用，但會(huì)影響到氣動(dòng)工具功課時(shí)力度。

  冬季已經(jīng)到來，氣體增壓泵停機(jī)后必然要注意放空所有氣體、排污、放空各類管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度突然升高，氣體增壓泵一停機(jī)后因外界溫度較低，驅(qū)動(dòng)壓縮空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水發(fā)生，存在各類節(jié)制管道中，容易使節(jié)制管路堵塞、漲裂等隱患。

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